Una pesa per camion elettronica è un moderno dispositivo di pesatura utilizzato per misurare il peso totale o il carico sull'asse di un veicolo. Consente una misurazione del peso rapida e accurata tramite sensori ad alta-precisione, strumenti elettronici e un sistema di elaborazione dati. Il suo principio fondamentale è quello di utilizzare sensori estensimetrici a resistenza o sensori digitali per convertire la pressione del veicolo sulla piattaforma di pesatura in un segnale elettrico. Questo segnale viene quindi elaborato da amplificatori, convertitori da analogico-a-digitale e altri circuiti, visualizzando infine i dati sul peso in formato digitale. Rispetto alle tradizionali bilance meccaniche, le pese per veicoli elettroniche presentano vantaggi quali elevata automazione, dati accurati e capacità di trasmissione remota e sono ampiamente utilizzate nella logistica, nei porti, nelle miniere, nei cantieri e in altri scenari.
Principi tecnici e struttura
Una pesa per camion elettronica è composta principalmente da una piattaforma di pesatura, sensori, una scatola di giunzione, uno strumento di visualizzazione della pesatura e cavi di collegamento. La piattaforma di pesatura è solitamente saldata in acciaio ad alta-resistenza con una superficie antiscivolo-per resistere alla pressione ripetuta dei veicoli pesanti. I sensori sono il componente principale; i tipi comuni includono sensori a ponte e sensori a colonna. Il primo è adatto a veicoli di piccole e medie-dimensioni, mentre il secondo è utilizzato principalmente per camion di grandi dimensioni o veicoli industriali. Il sensore converte il segnale di peso in un debole segnale di tensione, che viene poi raccolto attraverso una scatola di giunzione e trasmesso allo strumento di pesatura. Il microprocessore-integrato nello strumento esegue funzioni di amplificazione, filtraggio, calibrazione e visualizzazione del segnale. Alcuni modelli-di fascia alta supportano anche la comunicazione RS485, Ethernet o 4G, consentendo il caricamento dei dati nel sistema di gestione in tempo reale.
Scenari applicativi e classificazioni
A seconda dello scenario applicativo, le pese per veicoli elettroniche possono essere suddivise in pese per veicoli statiche e pese per veicoli dinamiche. Le pese per autocarri statiche richiedono che i veicoli si fermino completamente prima della pesatura, offrono una maggiore precisione e sono adatte a scenari come insediamenti commerciali e caselli autostradali. Le pese per autocarri dinamiche consentono ai veicoli di passare sopra la piattaforma di pesatura a basse velocità (solitamente inferiori o uguali a 5 km/h), ottenendo la pesatura attraverso algoritmi di compensazione dinamica, con conseguente maggiore efficienza. Sono comunemente utilizzati nei centri logistici e nelle stazioni di rilevamento del sovraccarico autostradale. Inoltre, in base alle dimensioni della piattaforma, possono essere suddivisi in portatili (es. 870x470mm) e fissi (es. 3x18m). Le bilance portatili sono adatte per la pesatura temporanea o per operazioni mobili, mentre le bilance fisse sono utilizzate per la pesatura a punto fisso-a lungo termine.
